В Сочи с велосипедом я не был с середины лета прошлого года. За это время байк-парк успел сильно измениться: были восстановлены старые трассы, добавлено много новых сегментов, в также было начато строительство линий в новом секторе курорта. Кстати, теперь курорт и байк-парк, соответственно, называются не «Горки Город», а «Красная Поляна».

Для даунхильной гонки организаторами была подготовлена обновленная черная трасса «Блекберри», теперь она стала длиннее и безопаснее: у всех прыжковых элементов появились столы, а каменные секции получили новые траектории. Перепад трассы все также остался около 350 метров, а время проезда увеличилось до 3,5 - 4 минут. Эта трасса мне всегда нравилась своей динамичностью и рельефом, но в грязь она приобрела особенный «шарм». Несколько дней до гонки шли дожди, они-то и добавили новых ощущений.

На гонку я взял свой GT Fury, но впервые решил попробовать колеса разного стандарта, поставив назад не 29 колесо, а 27,5. Сделал я это для того, чтобы добавить контроля в поворотах, да и, в целом, давно хотел попробовать такой формат. По одному выезду в горы сложно судить, но мне понравилось. Байк стал более отзывчивым, при этом не потерял стабильности в передней части.

На соревнования зарегистрировалось около 60 человек, видимо, многие не решились испытывать себя на черной трассе в грязь. Зато те, кто решился, получили море удовольствия и фана. В субботу состоялась квалификация. Ее я решил попробовать проехать на грязевой резине. Держак на ней был отличный, а вот накат явно страдал, поэтому на воскресенье, день финала, я вернулся на привычный сухой комплект покрышек. В финальном заезде старался ехать на контроле, хотя явно недовыкрутил несколько прямиков. На финише показал третье время в абсолюте, уступив Петру Винокурову и Виталию Хрипунову.

Через пару часов после финиша нужно было подняться на высоту 2200 метров, откуда стартовала традиционная массовая гонка – мегалавина. Суть гонки в том, что все участники, которых набралось уже около 100 человек, одновременно стартуют с вершины горы, а дальше кто первым доедет до обусловленной точки, тот и молодец. Во время заезда скорость местами достигает 80 км/ч, что достаточно много для неподготовленной трассы, а тормоза все время норовят перегреться и отказать. Сразу после старта я вышел на четвертую позицию, затем на третью, а вот выше подняться не смог, уж очень хорошо ребята «валили» вниз, так третьим и доехал до финиша на 960 метров. Порядок тройки призеров остался как и в даунхильной гонке: первый – Петя Винокуров, второй – Виталик Хрипунов, третий – я.

Спасибо организаторам за отличные выходные, жду новых гонок в Поляне!